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オンライン配信の

 投稿者:砂漠の雪  投稿日:2012年12月11日(火)11時50分27秒 proxy10045.docomo.ne.jp
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  タイムアタック、次から参戦してみようかな。。
走り込み不足が前より目立つし…
 
 

研究

 投稿者:digitalian-ace-nanoha  投稿日:2012年 7月25日(水)15時02分54秒 proxy10081.docomo.ne.jp
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  重量配分、パワーウエイトレシオ、そして加減速時の荷重配分  

来週は…

 投稿者:digitalian-ace-nanoha  投稿日:2012年 7月 8日(日)14時04分46秒 proxyag074.docomo.ne.jp
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  なに作ろうかな  

うむぅ

 投稿者:digitalian-ace-nanoha  投稿日:2012年 7月 6日(金)12時36分19秒 proxy10080.docomo.ne.jp
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  明日だいよいよ。
マシンが決めかねていたり、腕が上がらなかったりたいへんだけどね(笑)
 

悩みまくり

 投稿者:digitalian-ace-nanoha  投稿日:2012年 7月 5日(木)08時55分50秒 proxy10063.docomo.ne.jp
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  一応候補は…

ガチ
LFA、NSX

好み
34GTR、32GTR、ランエボ、インプ

ネタ
FD3S

七夕だし、今回はFDが有力かなぁ。
 

第二候補

 投稿者:digitalian-ace-nanoha  投稿日:2012年 7月 3日(火)17時08分17秒 proxy10022.docomo.ne.jp
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  8Cコンペティツォーネも捨てがたい…  

スカイライン

 投稿者:digitalian-ace-nanoha  投稿日:2012年 7月 3日(火)09時35分26秒 proxy10006.docomo.ne.jp
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  34Rを520PP仕様で戦わせる予定…。
しかし460PPで差がつく要素って重量?パワー?どっちなんだろか
 

 投稿者:digitalian-ace-nanoha  投稿日:2012年 6月30日(土)23時15分31秒 proxyag079.docomo.ne.jp
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  ダメダメだった泣
みんな速い。
うちのセッティングも腕もダメダメだったよう泣
 

(無題)

 投稿者:LOGNER  投稿日:2012年 6月30日(土)04時06分8秒 i222-150-152-100.s02.a040.ap.plala.or.jp
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  どうもです。
FR車とスキリカについて書こうと思います。
僕はFRに乗る時は後輪にミディアムタイヤを履いています。
(バラスト調整なしのアンダーステアをタイヤのグリップ力で調整した感じ)
スキリカをオフにすればソフトを履きます。

スキッドリカバリーフォースはタイヤの横滑りが起きた時
グリップ力が増すアシスト機能。
フリクションサークルならぬ
フリクションスクエアなのだとか。
詳しくはこちら
http://www.youtube.com/watch?v=OPQMmlv5lzU
GTシリーズ伝統の操作感
(リアルにしすぎるとなんかこのゲーム難しいとライト
ユーザーから嫌煙される開発者のジレンマ)

結局MR乗りなのでFR車に乗っても同じ操作感にしたいのですネ。。。
MRはアウトインアウト
FRはスローインファーストアウトと違いを楽しめればいいのですが
 

いよいよ明日かぁ

 投稿者:digitalian-ace-nanoha  投稿日:2012年 6月29日(金)06時05分12秒 proxy10004.docomo.ne.jp
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  サイオンFR-Sにするか、エリーゼRにするか、DC5インテグラにするか…
どれも今、イケイケだから悩む。
 

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