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飛行場利用連絡

 投稿者:飛行場管理人  投稿日:2021年 4月12日(月)17時08分32秒
返信・引用
  今年の田植え時期となってきました。
例年通り、4月15日から約一か月程度飛行場使用を禁止いたします。
一か月間のご協力方、よろしくお願いいたします。
この間に新作機の準備とか、機体メンテナンスなどに励んでください。
田植えん進捗状況についてはこちらで、随時ご連絡いたします。
 
 

03.04.11

 投稿者:飛行場管理人  投稿日:2021年 4月11日(日)16時30分48秒
返信・引用
  昨日の草刈りが終了した状態のため、飛行場が凄く広く感じられた。
滑走距離も滑らかに、小さいタイヤから大きいタイヤまできれいに離陸を見せている。

本日、初フライトは同型機体を揃えて持参してフライトチェックをしている。
何が違うのかと言えば、機体は同じ。搭載モーターのサイズが指定サイズと手持ちの大型を搭載したとの事で
フライトチェックをしています。
結果は、何にしても新しい機体のほうがいい様です。

此方は、左手に注目してください。何でも相当お高い腕時計との事です。
水圧300メートルまで耐えられるとの事ですが、人間はそこまで潜られるのでしょうか。
見せていただきましたが、重い。このくらいないと水圧に耐えられるのでしょう。

最後は、本日545回、アスカフライングクラブで開催されたお受験に臨んで無事合格された方の認定証です。
高得点で合格、次回はスーパーですか。おめでとうございました。
 

03.04.10

 投稿者:飛行場管理人  投稿日:2021年 4月10日(土)15時56分38秒
返信・引用
  先週、会長と予約していた飛行場の草刈りを本日予定通り実施。
先週から熱が出て体調を崩していた副会長は、コロナ禍の疑いをかけられるのが嫌で自宅療養。
お大事に。


朝から二人で草刈りを実施していたところ、ゴールドさんがお手伝いに来てくれた。副会長の分を手伝っていただいたため
金曜日飛行場内の草刈りは実施したため、飛行場周囲の草刈りは2時間弱で終わすことができた。
先日に比べて気温が下がったのか、寒い草刈りであった。
 ご協力ありがとうございました。

博士のスピットファイヤーは先週のライト結果から機体調整を行い、本日無事フライト完了。
大型大戦機らしく安定したフライト、特にパイロットが確認できる距離のフライトは見事。
しかし、フラップを出した時頭が下がるとの事。ちっと信じられない機体(本物、実機もそのようとのこと)
主翼なのかな、よくわかりません。従ってフラップを下げて着陸するまでにはまだまだ、時間がかかりそうです。
飛びのレベルあげる、この調整も楽しみの一つでしょう。
 

03.04.03

 投稿者:飛行場管理人  投稿日:2021年 4月 3日(土)16時27分21秒
返信・引用
  四月に入って急に春になった陽気です。「もうじき春ですね ではなく春です」
本日の顔見世興行は、双葉から発売になった下記のジャイロです。
今日はゴールドさんが機体へセットアップして、マニュアルを熟読して搭載してきました。
商品の説明は、下記のとおりです。

フタバさんの商品紹介をコピーして掲載。
GYA553(飛行機用6軸ジャイロ)
ビギナーからエキスパートまで多彩に対応GYA553は機体の姿勢を強固に保持しつつ、より自然な操作フィーリングでのフライトを実現しました。本体は小型・軽量化と独自の耐振構造により、小型電動機からガソリン機まで幅広く対応します。S.BUS出力機能を搭載しており、受信機にサーボをS.BUS接続している機体にも、スムーズな搭載が可能です。また、水平飛行復帰機能(オート・リカバリ)も備えており、ビギナーでも安心のフライトが可能です。

今まで、エンジン機には搭載ではなかったので大変欲しかったようです。と言うより試したかったのが本音みたいです。
上空で、機体を傾けてスイッチオン。機体は水平に。すごいです。
色々試してみたところ、どのような状況でも機体は水平に。試しに背面で試みると見事正面に。

此処でお試しに、ストール演技の前にスイッチオン。何も気にせず機体は水平になりアップで上昇。
これが、水平飛行である見え方であることを改めて認識させられました。
高度の違いで、見え方が変化いたしますがこちらのメカでスイッチオン。確認てき勉強になりました。

先週調整の完了したリトルジョンさんは、朝から此方の機体です。
今まで蓄積したフライトテクニックを遺憾なく発揮してP-21フライトデビューです。
今後が楽しみです。

此方の機体は、そろそろロフトへお入りになるのかな。
近々、動力系が変更になるそうで、飛ばし納めでしょうか。いやいやまだまだ元気でテイクオフでしょうか。
 

P-16ジェット戦闘機(4)

 投稿者:撃墜王  投稿日:2021年 4月 2日(金)14時23分29秒
返信・引用
  P-16ジェット戦闘機(4)

満を持し! 満面の笑み! 満願の顔!

来る日を持して、幾星霜! 鍛え上げた、こがねの腕!

碧空に、ジェットストリームを残して・・・







 

P-16ジェット戦闘機(3)

 投稿者:撃墜王  投稿日:2021年 4月 2日(金)14時15分37秒
返信・引用
  P-16ジェット戦闘機(3)

ランディング

 

P-16ジェット戦闘機(2)

 投稿者:撃墜王  投稿日:2021年 4月 2日(金)14時13分42秒
返信・引用
  P-16ジェット戦闘機(2)

飛翔

 

P-16ジェット戦闘機(1)

 投稿者:撃墜王  投稿日:2021年 4月 2日(金)14時11分30秒
返信・引用
  P-16ジェット戦闘機(1)

テイク・オフ・ナウ



 

03.03.27

 投稿者:飛行場管理人  投稿日:2021年 3月27日(土)17時12分34秒
返信・引用
  昨日同様フライトにはベストな天気で大勢のフライヤへが練習です。
本日は、一寸昔の電動機の走りの機体フルサイズから、ホント極最近デビューしたコントラ搭載の最新鋭機まで。
時代の流れというのでしょうか。離陸から上空スピード、降下スピード、着陸スピード・姿勢までここまで
進化しているのかを、見せつけられた本日でした。

 しかし、欲しくてもなかなか手に入りにくい機体です。現役バリバリのかとは是非とも入手してこの飛びを
味わってみてください。昨年度の大会でも、電動機・複葉機・コントラ機とパターン機の流れが此方へ。

 本日、10機中GPは一台限り。元気に排気音を上げてフライトしています。
此方では、ダクト機が実機に近い音でローバスを。
これも趣味です。だんだん多様化してきて、飛行場が楽しくなってきました。

 

03.03.24

 投稿者:飛行場管理人  投稿日:2021年 3月24日(水)14時09分46秒
返信・引用
  本日、今年初めての飛行場芝刈りを行いました。
昨日、シルバーの方々の離陸を見て未だ支障はないかと思ったのですが、奥の方の雑草の伸びが早いため
本日の運びとなりました。
 例年、3月後半にはスタートするので例年通りの時期となっりました。

飛行場管理人からのお願い
本日、芝刈り終了後車体の清掃していたところ、飛行場脇の水路にたばこの吸い殻がまとまって捨ててありました。
故意に捨てたものと思います。
 飛行場はゴミ処分場ではありません。
皆さんで、気持ち良い環境でのフライトにご協力ください。
 

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